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176km/h !自主化新一代市域列车顺利开展超速型式试验

中国中车 2022-04-24

《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》

近日重磅发布

成渝地区轨交行业传来好消息!


日前,由成都轨道集团、中车四方股份公司、中车成都公司联合研发的自主化新一代市域A型列车在成都地铁18号线正线试验车辆运行速度顺利达到176km/h,各项指标全部正常,列车超速型式试验圆满完成。



该车作为全国速度最快的市域A型列车,首次实现时速160公里的5G车车通信全自动驾驶,实现了先进轨道交通装备首次在西南地区落地。


在成都轨道集团、中车四方股份公司、中车成都公司的共同组织策划下,研发团队多次对正线区间轨道、接触网等是否满足要求进行验证,最终确定160km/h全自动市域A型车辆在18号线正线天府新—三岔区间进行牵引制动、动力学、动应力、弓网受流、噪声、电磁兼容等与线路相关的动态试验。该试验进一步验证了新一代市域列车的车辆性能,也为成都地铁四期规划项目车辆技术提供了支撑。


自全国首列自主化新一代市域A型列车于今年1月在中车成都公司下线以来,已在厂内完成车辆例行试验、厂内型式试验及120km/h速度以下的动态试验、厂内联调试验,平稳运行5000余公里。


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该车基于“融合”理念,跨界融合了动车组高速度、高舒适和城轨车辆载客多、启停快的优点,融合了5G通讯、全自动驾驶、智能运维、本构安全、轻量化等先进技术。

02

是全国速度最快的市域A型列车,属国内首次实现时速160公里的5G车车通信全自动驾驶,实现了先进轨道交通装备首次在西南地区落地。

03

是服务成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化的重要创新载体,为构建都市圈内1小时轨道交通通勤圈提供了全生命周期的解决方案。


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与既有的服务于城市圈的城际动车组、市域D型列车和城轨车辆相比,成都自主化新一代市域A型列车——


更快捷

启停性能与城轨车辆相当的条件下,效率提升33%,避免了乘客城际与城轨的换乘等待,实现点对点零换乘。

更智慧

全面集成智慧控车、智慧运维、智慧旅服、智慧节能等技术,示范智慧城轨技术装备。

更舒适

应用以人为本的人因工程、噪声控制、压力波动控制等综合舒适度控制技术,乘车环境更宜人。

更安全

碰撞性能由25km/h提升为36km/h,采用内外网分离的信息安全、主动障碍物检测和满足EN45545的防火设计等技术,系国内首个构建了时速160公里市域A型车的全方位本构安全系统。



列车不仅能够同时满足在城区短站之间的快启、快停和市郊长线大站间持续运行需求,可实现“市中心到市中心”一站直达、零换乘,还可根据乘客数量进行灵活编组,车辆采用无人驾驶技术,可实现4节、6节、8节车厢定制灵活编组,满足客流量变化运营特点。


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来源:中车成都编辑:王泽林校对:石贤排版:吕涛、关关

审核:徐厚广


闻道有先后,文章有遗漏

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